トリップメータが動作しないということで入院したFIATバルケッタのスピードメータです。 いつものように擬似車速信号発生器で車速パルスをいれると220km/hで難なく巡航。 が、しかーし、トリップはピクリともしない。 よく調べると、スピードメータとトリッ…

京都市動物園に次男の夏休みの宿題（絵）が展示されているのだが、展示期間が10/8までということで、駆け込みで見に行って来た。 子供が小さい頃は、よく来たものだが、ここ数年は全く来てなかった。 園内の様子は獣舎のレイアウトなんかも全く変わっておら…

ユーロカップ第３戦、エントラントならびにサポートのみなさん、おつかれさまでした。 最近は、身内だけのレース（身内だけになったのではなく、みんな身内に引きづりこまれた結果）になりつつあるのだが、今回は楽しめた。 Ａ部ちゃんのニューマシン VS 開…

水没したまま放置された、かなり重傷（瀕死）のFerrari 308QV*1のＥＣＵ、マレリー製のDIGIPLEX（デジプレックス）だ。 ２０年から前のクルマなので、ＥＣＵもマイクロコントローラなど使わず、ロジックだけで組んである。 注目すべきは吸気圧センサー(右側…

久々にランチアデルタのコンソールＬＥＤ化のオーダが入った。 依頼者のご希望で、全面青色に。 青色は、ちょいエロいなぁ。

長距離通勤日誌のほうもご覧の方はご存知でしょうが、燃費向上のため軽量化にハマっている。 この前まで、助手席無しのシングルシータ仕様だったが、やはり助手席に人を乗せる事も有るので、シートを付ける事にした。 純正のシートはスチールフレームの重た…

サンリオの稼ぎ頭キティーちゃん、節操がないとうか、何にでも登場するというか、ついに乾きモンデビューです。

最近こっちのＢＬＯＧは、これといったネタがないので更新が滞っていましたが、今日は久々にＥＣＵの修理依頼が来たので、小ネタってとこで書いとこう。 某ドイツのスポーツカーのMOTORONIC*1だ。 MOTORONIC自体は、ごくごく一般的なもので、とりたててネタ…

久々の乾きもんです。 最近、これといって取り上げるネタも無かったのですが、今日のコレはＢＬＯＧネタに値します。 チップス系スナックにとっては革新的な商品ではないでしょうか？ コーンチップにサルサ、有っても良さそうなものが、今までなかった。 筒…

いつ交換したか記憶に無いぐらい交換していなかったエアクリのフィルターを交換した。 吸気口率が良く純正互換ということで、定番のＦＯＲＺＡ、ビート用は、とっくに製造中止になっていた。 しかたなく、ＨＯＮＤＡ純正をチョイス。 新旧比較するまでもなく…

ビートが復活し、デルタの稼働率が下がってきたので、乗らない期間のバッテリー放電を防止するため、バッテリー切るスイッチ（笑）を装着した。 元々は、面倒だがいちいちマイナス側のターミナルを外していたのだが、たまたま、ターミナルのサイズ（太、細２…

「やってみますのミドリです」のミドリ電化がやってくれました。（今回あえて実名） 一週間ほど前にRD-X5（DVDレコーダ)のでディスクドライブの具合が良くないので修理に出していたのだが、これが予想より早く、修理完了の連絡があり、取りにいってきた。 早…

毎日、往復で130kmも走っていると色々なモノに出くわします。 そこで、別ＢＬＯＧ『長距離通勤日誌』を立てました。 普段は走行距離（オドメータの読み）と一言日記ですが、通勤途上の「けったいなもん」を綴っていこうと思います。気になっていた大戸川発電…

大渋滞 どうしたら、こんなん、なんねん。

ビートが今日の勤め帰り、ついに１０万キロを突破した。新車登録からだと１６年目、ボクが乗り始めてからでも１１年目になる。ボクにとっては最もお世話になっているクルマなので、１０万キロ突破のお祝いに何かしてあげようと思う。 艶が全く無くなってカサ…

昨日の朝の通勤途上にて、緩やかな下りカーブの途中で大型トレーラーが反対車線の路肩に刺さっていた。 早朝、深夜は未だ凍結することがあるようなので気をつけねばならない。

去年の暮れに交換したＡ．Ｓ．Ｈというオイル、交換してすぐの感触はどうってことなかったんだけど、この前からビートが復活して、距離が延びたり、高速走行が多くなったりして印象が、がらっと変わった。 とってもいい、こんなオイル初めてだ、と言っては大…

ビートが復活し、大津信楽線＆Ｒ３０７を走ってみたところ、どうもボデーの柔さが気になりだした、以前の通勤では市街地を10km程度しか走らないのであまり感じなかったのかも知れない。 そこで、しばらく放置してあった、ストラットタワーバー前後とフロント…

毎回似たようなアングルなので、たまには、別の場所と思いつつ、また同じ．．． 今度は違う撮影ポイントを探ってみよう。 ところで、 今回は、各車各様、リアウイングに注目してみました。 http://motor.geocities.jp/eurocup2007/EURO2007_1/EURO2007_1.html

この前のEURO CUPの時に”まつむら”さんから、ゆきだるまカールを発見したとの話を伺った。 もちろん写真も撮ってあったということで、画像を送っていただいた。 よーーく見ると、目ぇもついてるんだよね。

長距離通勤をはじめて一週間、毎日がツーリングのような日々であったが、ここにきて景色をみながらドライブする余裕がでてきたのだ。大津市信楽線の丁度離合が困難な区間の川の向こう側に２、３日前から気になっていた建物がある、煉瓦作りでカッコいい、見…

３月に入ってから、転勤に伴いかなりの長距離通勤をしている。 で、今日の帰りの名神で、タイヤがバーストしてしまった。 ラッキーなことに、大津パーキングエリアのすぐ手前だったので、なんとか自走してＰＡへ、そこでテンパータイヤに取り替えて事なきを…

エントラントならびにサポート、観戦の皆様、おつかれさまでした。 今日はEURO CUP 2007 開幕戦、去年の悪天候（雪ふったもんねぇ）とはうって変わって、好コンディションで行われた。 結果は、ねねの湯Corsomarcheで表彰台独占。で、優勝のねねの湯Corsomar…

某ークションにて落としたビート用の中古ミッションが届いていた。 さっそく開梱してメインシャフトをグリグリ回してみるが、滑らかに軽ーく回る、こんなモノなのかはよくわからないが、きちんと使えそうではある。 某ークションとはいえ出品者は中古部品業…

今年も、期間限定バレンタインズデイ•カプチーノであります。 去年は、浮いてきたフォームドミルクを楊枝で適当に形を整えるという邪道な事をしましたが、今年は練習のかいあって、カップ内の、ミルクの対流だけで描いてみました。

広島で１５５Ｑ４に乗っておられる読者の方から、興味深いページの紹介をいただいた。 このページ、深い！。 β版ですが、デルタ１６Ｖ／ＥＶＯ１用のＲＯＭチューンプログラム何か作ってるし、すご過ぎ。 http://prograle.org/

さて、どうしたものか．．．以前からクラッチレリーズベアリングがガラガラいってるのは、認識していたし、ネットで調べても、致命的ではないのでクラッチ交換の時に交換すれば良いとかいう情報があったので、放っておいた。 ところが、最近は、エンジンブレ…

久々のBLOG更新です。 更新する暇もないほど忙しかったのではなく、どうもＢＬＯＧをつける気分では無かったのが、偽らざるところかな。 なぜかは、そのうち、わかるとして、今回は、チト面白い体験ができたのでご紹介など。 行ったのは、池田市にある「イン…

明日の晩から志賀高原までスキーに出かけるのでテーマにスキーキャリアを付けた。 テーマワゴンを所有したことある方ならご存知と思うが、テーマワゴンには、専用のキャリア（ピニンのデザインのん）しかつかない。 ルーフレールの形状が特殊なのだ。 恐るべ…

あけまして、おめでとうございます。 本年も当ブログを宜しくお願いいたします。さて、今年の初記事は、例年のごとく松尾大社へ初詣です。 元旦に詣でるのは久々で、結構混んでました。本殿前に並んでからお賽銭を投げるのに１０分ぐらいかかりました。 ここ…