ラヂヱーター交換

来週末は、年に一度のイタ車のお祭り、チャオイタリア（＠セントラルサーキット）です。
せっかくのお祭りなので、サーキット走行を目論んで、主治医コルソマルケさんでメディカルチェックしていただいたところ、出るわ出るわ、ダメ出しの数々、その一例がラジエター。
元々、雪国札幌で普段の足として使われていたクルマだったので、下回りの錆は酷いものでしたが、こんなラジエター見た事が無い。　指で軽く擦るだけで、フィンがボロボロと崩れ落ちてしまうほど腐食していました。
さっそく、無理を言って、すぐに交換してもらいました。　(前日の夕方にお願いして、次の日に交換完了とは、普通のショップでは考えられない、速さです。）

コルソマルケオリジナル、アルミ二層ラジエター、見るからに冷却効率が高そう、何よりアルミの輝きがカッコいい。（レーシングスペックの三層コアのもあるが、エアコンを復活させることも考えて、二層にしておいた）